Perakitan bantalan bola dorong

Ada dua poin penting dalam perakitan bantalan bola dorong. Salah satunya adalah kontrol kualitas pengepresan sangkar dan bola baja, dan yang lainnya adalah kontrol ketinggian nominal T setelah bantalan dirakit. Selain itu, karena ring poros dan ring jok dapat dipisahkan, hal ini menimbulkan masalah manajemen. Ini untuk mencegah pencampuran bagian bantalan yang diimpor. Sangkar stamping tipe-M menggunakan die perakitan bergelang. Setelah menekan, bola baja diharuskan berputar secara fleksibel di dalam saku, tetapi tidak dapat jatuh dari saku, dan peraturan teknis memeriksa jumlah pergerakan bola baja di dalam saku. Jika sangkar padat dicetak terlalu dalam, pergerakan bola baja akan menjadi kecil, dan hubungan antara bagian cembung timbul dan sangkar terlalu kecil dan kekuatannya tidak mencukupi, yang rentan terhadap fenomena balok jatuh, menyebabkan kandang yang akan dibongkar. Ada sedikit perbedaan antara diameter bagian dalam mesin cuci kursi bantalan bola dorong kecil dan mesin cuci poros, dan tidak ada perbedaan yang jelas antara kedua set. Untuk mencegah fenomena set campuran, ditemukan bahwa dua set bantalan adalah pencuci kursi atau pencuci poros dalam set bantalan yang dirakit. Ini membutuhkan langkah-langkah tertentu. Biasanya, cincin gambar dan kelompok kursi dibedakan dengan perkakas bantu ketika selongsong dirakit, atau ukuran diameter dalam diperiksa dengan pengukur steker diameter dalam sebelum mengambil sampel tinggi nominal. Untuk memudahkan pemeriksaan diameter dalam, letakkan ring kursi di bagian bawah dan ring poros di bagian atas. Jika diameter bagian dalam cincin kursi memiliki warna oksidasi pemanasan pendinginan yang jelas atau belum digiling, tidak perlu memeriksa ukuran diameter bagian dalam, dan perbedaan antara mesin cuci poros dan cincin kursi dapat dilihat dengan jelas, dan itu adalah tidak mudah bercampur. Setelah bantalan bola dorong dirakit, tinggi nominal T perlu diukur untuk memastikan apakah memenuhi syarat. Saat mengukur, mengkalibrasi dengan blok ketinggian atau bagian standar, dan mengukur beban, bantalan perlu diputar puluhan kali, dan ketinggian minimum harus tercapai.

Ketika bantalan bola dorong beroperasi pada kecepatan tinggi, sudut kontak antara bola baja dan bidang radial raceway akan dipengaruhi oleh gaya sentrifugal, yang akan menyebabkan geser bola baja relatif terhadap raceway. Keausan perekat dari geser ini dapat merusak bantalan. Untuk mencegah kerusakan ini, beban minimum pada bantalan bola dorong harus dijamin, lihat Persamaan 1 atau Persamaan 2, mana yang lebih besar dari nilai yang dihitung.

Formula 1: Kelaparan=K・n*n

Formula 2: Kelaparan=Coa/1000

Famin: Beban aksial minimum (N)

K: Faktor beban aksial minimum

n: kecepatan rotasi (per menit)

Coa: Peringkat beban statis dasar (N)

Bantalan bola dorong satu arah hanya dapat menanggung beban dalam satu arah, jika menanggung beban dalam dua arah, bantalan bola dorong dua arah harus dipilih. Bantalan bola dorong harus memiliki beban minimum atau beban awal yang diterapkan. Ketika poros vertikal, berat poros biasanya melebihi beban minimum. Pada saat ini, beban kerja dapat dikurangi karena pengaruh beban eksternal aksial dalam arah yang berlawanan.