Penggunaan bantalan rol tirus

Bantalan rol tirus terutama menanggung beban radial dan aksial gabungan terutama dalam arah radial. Daya dukung tergantung pada sudut raceway cincin luar, dan semakin besar sudutnya, semakin besar daya dukungnya. Jenis bantalan ini adalah bantalan yang dapat dipisahkan, yang dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, dua baris dan empat baris sesuai dengan jumlah baris elemen bergulir di bantalan. Jarak bebas bantalan rol tirus satu baris perlu disesuaikan oleh pengguna selama pemasangan; izin bantalan rol tirus dua baris dan empat baris telah diberikan sesuai dengan kebutuhan pengguna ketika produk meninggalkan pabrik, dan tidak perlu disesuaikan oleh pengguna.

Bantalan rol tirus memiliki jalur tirus dalam dan luar dengan rol tirus yang diatur di antaranya. Garis proyeksi dari semua permukaan kerucut bertemu pada titik yang sama pada sumbu bantalan. Desain ini membuat bantalan rol tirus sangat cocok untuk beban gabungan (radial dan aksial). Kapasitas beban aksial bantalan sebagian besar ditentukan oleh sudut kontak; semakin besar sudut, semakin tinggi kapasitas beban aksial. Besar kecilnya sudut diwakili oleh koefisien perhitungan e; semakin besar nilai e, semakin besar sudut kontak, dan semakin besar penerapan bantalan untuk menanggung beban aksial.

Bantalan rol tirus biasanya dapat dipisahkan, yaitu rakitan cincin bagian dalam tirus yang terdiri dari cincin bagian dalam dengan rol dan rakitan sangkar dapat dipasang secara terpisah dari cincin luar tirus (cincin luar).

Bantalan rol tirus banyak digunakan di mobil, pabrik rolling, pertambangan, metalurgi, mesin plastik dan industri lainnya.